maanantai 30. maaliskuuta 2015

Kouluvireessä!

Sunnuntailenkiltä ennätyspisteet!

Eilen käytiin Somerolla kisaamassa koulukisoissa Röllin kanssa. Riksukin pääsi kouluaitoihin oppilaan ratsastamana. Kisamatkalla Springcup koostui 8.3. kisatusta estekisasta ja tästä helppo C -tasoisesta koulukisasta.

Kisat alkoivat kymmeneltä ja Röllin lähtövuoro oli numerolla 9. Räntäsateesta huolimatta verryttely kentällä sujui aika kivasti. Tein isoja ympyröitä ja paljon siirtymisiä. Maneesissa valmistautuessa kävelin vain ja tein jokusen pysähdyksen. Radalla kiertelin ravissa kaikki nurkat, ei ollut mörköjä. Ennen suoritusta "avasin" ravia tykittämällä keskiravin diagonaalilla.



Radalla keskityin huolellisiin reitteihin ja siihen, että pidätteet meni aina rehellisesti läpi. Ekassa askeleen pidennyksessä ravissa Rölli meinas rikkoa laukalle, mutta sain sen onneksi pidettyä ravissa. Tahtirikon jälkeen ei päästy esittämään ihan sitä parhainta lisäystä ennen kuin oltiin jo taas aidan reunalla. Pitkän sivun lisäys keventämättä ja toinen diagonaali keventäen menikin sitten jo paremmin, vaikkakin pitkä rata olis meille huomattavasti parempi. Ei heti tarvis jarruttaa kun vauhtiin pääsee ;)

Laukat nousi hyvin ja meno oli sopivan rauhallista. Vähän Rölli meinasi diagonaalilla lähteä taas lisäykseen, joten jouduin pitämään laukan vähän lyhyempänä. Lopun voltti valui turhan isoksi. Ajattelin kuitenkin tehdä sen sitten rennosti isompana kuin väkisin runttaa oikean kokoisen.


Rata tuntui hyvältä ja tasaiselta. Silti tulos 74,25 % tuli aika yllätyksenä! Arvostelussa numeroita oli 6,5-8,5. Kommentteina tehtäviin mainittiin mm. tarkkaile vielä suoruutta, tahdikas, energinen, tasapainoinen, hyvin avuilla. Alakerrassa kommenttina: "Täsmällisesti & huolellisesti esitetty laadukas sh. PS. Ennen rataa tehty keskiravi valtavan hieno!"

Kovat prosentit nosti meidät ykköseksi oman suorituksen jälkeen. Ja johdossa pysyttiinkin koko luokan ajan! Jos parannus jatkuu tätä tahtia, niin ollaan aika voittamattomia ;) Ekoissa koulukisoissaanhan (1.2. Koskella) Rölli suoritti 64 % arvoisesti.

Oppilas ja Riksu ratsastivat kivan tasaisen radan yhdellä rikkeellä. Tuloksena noin 60%.



Useamman tunnin odottelun jälkeen päästiin hymyssä suin palkintojenjakoon, johon osallistuin ilman Rölliä. Luokkakohtaisen palkintojenjaon lisäksi palkittiin Springcupin voittaja tyylikkäällä kaulanauhalla, näyttävällä ruusukkeellla ja pokaalilla. Me olimme Röllin kanssa Springcupin kokonaistuloksissa sijalla 5, kun pudotuksen myötä ekasta osakilpailusta ei pisteitä herunut.

Tällainen cup-kilpailu oli hauskaa vaihtelua yksittäisille kisoille, ja luultavasti vähän "pakottikin" esteratsastajia myös treenaamaan sitä koulua. Jos ei muita, niin ainakin mua ;) Kiitos Sennille ideoinnista ja toteutuksesta!

torstai 26. maaliskuuta 2015

Testissä kenttäsuojat!

Mihin tarvitaan keittiövaaka, mittanauha, pari erikokoista mittaa, ämpärillinen vettä ja kasa suojia? 
No tietenkin kenttäsuojien testiin!


Kenttäsuojia on markkinoilla monenlaisia. Halusin testata eri suojien ominaisuuksia, joten keräilin kavereilta mahdollisimman monipuolisesti suojia testiin. Kiitos vielä kaikille lainaajille! Laitoin esille ostovuoden, jotta näkyy kuinka suojat ovat kestäneet kulutusta vuosien varrella. Plussana vielä käyttäjähevosen rotu, jotta saa vähän osviittaa suojien koosta.

Mitä sitten testailtiin ja miten? Suojat on testattu vain sisätiloissa, joten niiden toimivuudesta maastoradalla ei ole tuloksia. Mittasin suojista aina pituuden suojan pisimmästä kohdasta. Tarrat testailin ihan vain laittamalla kiinni ja availemalla. Punnitsin suojat sekä kuivana että märkänä. Märkänä punnitus toteutettiin siten, että suojaa uitettiin vedessä, nostettiin ylös noin viideksi sekunniksi (aikaa ei kellotettu) ja laitettiin kulhoon vaa'an päälle. Samalla testattiin, kuinka paljonko suoja keräsi vettä mukaansa. Kippoon kertyneet vedet mitattiin punnitsemisen jälkeen. Suojan paino märkänä sisältää siis myös suojasta kippoon valuneen veden painon. Tein suojien valutuksista pienen videon, jos jotakuta kiinnostaa. Veden valumisessa ei tosin ollut sen kummempaa eroa suojien välillä :D

Tarkoitus oli tutustua myös suojien materiaaleihin, mutta kaikista ei löytynyt netistä "virallisia" materiaaleja lueteltuna, joten osa on ihan mun omia tulkintoja. Keräsin myös suojien hintoja esille. Nettikaupoista keskityin pääasiassa Suomen ja ulkomailta Iso-Britannian kauppoihin, sillä niistä on helpoin ja ehkä turvallisin tilata ilman mahdollisia tullimaksuja.  Jätin hinnat kuitenkin vielä punniksi, joten ihan suoraa vertailua eurojen ja puntien välillä ei voi tehdä.

Oikeiden kenttäsuojien lisäksi otin testiin muitakin suojia vertailuksi. Ne ovat postauksen loppupäässä. Tumppi on kisannut tuttaria normaaleilla pitkillä takasuojilla ja helppoakin on vielä menty suojina Eskadronin All Roundit.


Dalmar Eventer Boots

(testin suojat ostettu vuonna 2014. Käyttäjänä puoliveritamma)

Materiaali: hiilikuituvahvikkeet, ulkopuoli keinonahkaa, sisäpuoli kiinteää materiaalia, jossa tekstiilipinta. Ilmastointiaukkoja kaikissa suojissa on 4 kpl.

Kiinnitys: etusuojassa yksi yhtenäinen tarra, takasuojissa kaksi tarraa, "pullback" metallirenkaan kautta

Ostopaikka ja hinta: Suomessa Callisto Horses etusuojat 85€ ja takasuojat 90€ sekä Porin Riding Sport Ky etusuojat 89€ ja takasuojat 93€. Ulkomailla mm. Horse Health UK etusuojat 60£ ja takasuojat 65£, Ride-away UK etusuojat 65£ ja takasuojat 70£

TestituloksetLarge
- pituus pisimmästä kohdasta: etusuoja 26,5 cm, takasuoja 30 cm
- paino kuivana: etusuoja 220g, takasuoja 253g
- paino märkänä: etusuoja 328g (erotus 108g), takasuoja 412g (erotus 159g)
- vettä kipossa: etusuojasta noin 20 ml, takasuojasta 25 ml

Plussat ja miinukset:
+ tyylikkäät
+ ilmastointi
+ hiilikuituvahvikkeet sekä edessä että takana
+ todella pitävät tarrat
+ voi pestä pesukoneessa
+ kahta eri kokoa, medium ja large
- keinonahka vaatii enemmän huoltoa
- kalliimpi hinta

Takasuoja vasemmalla ja etusuoja oikealla

Style Cross Country Boots

(Testin suojat olleet käytössä vuodesta 2009 lähtien. Käyttäjinä pari puoliveristä kenttätykkiä)

Materiaali: Vahva nailonkangas. Muovivahvikkeet etusuojissa takana ja takasuojissa edessä.

Kiinnitys: Kolme tarraa sekä etu- että takasuojissa

Ostopaikka ja hinta: Suomessa Aron tila, 230€ setti kaikkiin jalkoihin. Ulkomailla Style Products International UK 59£ muovivahvikkeilla / pari, 64£ hiilikuituvahvikkeilla / pari

Testituloksetfull-koko
- pituus pisimmästä kohdasta: etusuoja 27,5 cm ja takasuoja 30,5 cm
- paino kuivana: etusuoja 186g, takasuoja 188g
- paino märkänä: etusuoja 335g (erotus 149g), takasuoja 331g (erotus 143g)
- vettä kipossa: kummastakin suojasta noin 0,5 dl

Plussat ja miinukset:
+ kolmea eri kokoa: pony, cob ja full
+ voi pestä pesukoneessa
+ hyvin muotoiltu
+ hyvät tarrat
+ 14 värivaihtoehtoa
+ eri versiot hiilikuituvahvikkeilla ja muovivahvikkeilla
+ kestävät
- väri haalistuu ajan myötä
- etu- ja takasuojia ei erota ulkonäöllisesti muusta kuin pituudesta
- hinta



N.E.W. / New Equine Wear X-country AiroFlow

(testin suojat ostettu vuonna 2011. Käyttäjinä täykkäri-Tumppi ja suokkipojat)

Materiaali: Ulkopuoli vahvaa nailonverkkoa, sisäpuoli vaahtomaista materiaalia raitoina. Etusuojissa metallivahvike takana, takasuojissa metallivahvike edessä, jonka päällä vielä keinonahkakaistale vahvistamassa materiaalia.

Kiinnitys: Etusuojissa kaksi tarraa, takasuojissa kolme.

Ostopaikka ja hinta: ei myydä Suomessa. Ulkomailla Amira Equi UK etusuojat 50£, takasuojat 55£, New Equine Wear UK etusuojat 74£ ja takasuojat 80£.

Testitulokset: M-koko
- pituus pisimmästä kohdasta: etusuoja 24,5 cm ja takasuoja 31,5 cm
- paino kuivana: etusuoja 140g ja takasuoja 213g
- paino märkänä: etusuoja 227g (erotus 87g) ja takasuoja 311g (erotus 98g)
- vettä kipossa: etusuojasta noin 15ml, takasuojasta noin 25ml

Plussat ja miinukset:
+ testin kevyimmät
+ todella pitävät tarrat
+ kestävät
+ kuivuu nopeasti
+ materiaali mahdollistaa hyvän ilmanvaihdon koko suojan alueella
+ voi pestä pesukoneessa
+ kolme eri kokoa: S, M ja L
- ei myydä Suomessa
- etusuojissa ei edessä vahviketta
- takasuojien nahkaosa vaatii enemmän hoitoa
- takasuoja mennyt nahkaosan alaosasta vähän runttuun



Premier Equine KK3 Eventing Boots

(testin suojat ostettu 2014. Käyttäjänä FWB)

Materiaali: Ulkopinta mikrokuitunahkaa, jonka alla Kevlar-kerros. Sisäpuoli EVA-muovia. Muovivahvikkeet edessä ja takana etusuojissa, takasuojissa kovike edessä.

Kiinnitys: etusuojissa kolme tarraa ja takasuojissa neljä tarraa

Ostopaikka ja hinta: Suomessa Seiskatalli (Varastontyhjennys!) etusuojat 52,70€, takasuojat 56,95€. Ulkomailla Premier Equine UK. Tämä malli poistuu uusien versioiden tieltä. Muiden mallien hinnat 47-67£ / pari.

TestituloksetM-koko
- pituus pisimmästä kohdasta: etusuoja 24,5 cm, takasuoja 35,5 cm
- paino kuivana: etusuoja 208g, takasuoja 237g
- paino märkänä: etusuoja 311g (erotus 103g), takasuoja 365g (erotus 128g)
- vettä kipossa: molemmista suojista noin 20 ml

Plussat ja miinukset:
+ hyvät tarrat
+ kiva pintamateriaali
- ei ilmastointia
- ei saa (kohta) enää Suomesta

Plussat ja miinukset merkille Premier Equine:
+ paljon eri malleja, parannetut mallit vuosittain
+ väreinä musta ja valkoinen, joistain malleista myös ruskea
+ kolme eri kokoa: S, M, L (joistain malleista myös XS)
+ kaikissa uusissa malleissa ilmastointi
- ei saa Suomesta



Etualalla etusuoja ja takasuoja takana 

Hööks Expert Equi-Guard

(testisuojat ostettu kesällä 2014. Käyttäjänä suokki)

Materiaali: ulkopinta nailonia, sisäpinta jumppamaton tuntuista EVA-muovia. Testin etusuojat vanhempaa mallia, joissa sisäpinta reikäistä neopreenin tapaista materiaalia. Sekä etu- että takasuojien etuosassa muovivahvikkeet. Takasuojissa vielä nailonmateriaalista läppä suojan etuosassa.

Kiinnitys: etusuojissa kolme vierekkäistä tarraa, takasuojissa tarroja neljä

Ostopaikka ja hinta: Suomessa Hööks, suojat eteen tai taakse 35€ / pari. Vastaavan tapaiset ulkomailla Equestrian.com UK etusuojat 23£ ja takasuojat 25£

Testitulokset: M-koko
- pituus pisimmästä kohdasta: etusuoja 24 cm, takasuoja 31,5 cm
- paino kuivana: etusuojat 178g, takasuojat 208g
- paino märkänä: etusuojat 288g (erotus 110g), takasuojat 349g (erotus 141g)
- vettä kipossa: etusuojasta 0,4 dl, takasuojasta noin 0,5dl

Plussat ja miinukset:
+ edulliset
+ kevyet
+ kolme eri kokoa: S, M ja L
+ kahta eri väriä, punainen ja musta
+ voi pestä pesukoneessa
- tarrat hiukan ärsyttävät laittaa vieri viereen, varsinkin jos eka menee vinoon
- ei ilmastointia
- ei niin hyvin muotoiltu


Muita kenttäsuojia (ei testissä)


Muita suojia testissä

takasuoja vasemmalla ja etusuoja oikealla

Eskadron All Round

(testin suojat ostettu vuonna 2006. Käyttäjänä suokkeja ja täykkäri)

Materiaali: ulkopinta jotain vahvaa tekstiiliä (uusimmissa synteettistä nahkaa), sisäpinta neopreeniä. Suojissa on koko normaalin jännesuojan alueella muovivahvike antamassa muotoa ja tukea suojalle. Suojien etuosassa pehmuste, tuntuu vähän vaahtomuovilta.

Kiinnitys: molemmissa suojissa kolme tarraa

Ostopaikka ja hinta: Suomessa esimerkiksi Reunos etusuojat 89€ ja takasuojat 99€, Keravan Horse & Rider etusuojat 89€ ja takasuojat 95€

Testitulokset: full-koko
- pituus pisimmästä kohdasta: etusuoja 25,5 cm, takasuoja 29,5 cm
- paino kuivana: etusuoja 301g, takasuoja 384g
- paino märkänä: etusuoja 390g (erotus 89g), takasuoja 493g (erotus 109g)
- vettä kipossa: etusuojasta noin 10 ml, takasuojasta 15 ml

Plussat ja miinukset:
+ näppärät laittaa jalkaan
+ kolme värivaihtoehtoa: musta, valkoinen, ruskea
+ suojaa jalan ympäri
- saumat ja alareunan kantti rikkoutunut käytössä
- hivuttaminen kuluttanut pinnan rikki takasuojista
- väri haalistunut (ennen tumman harmaa, lähes musta)
- vain full-koko
- kenttäsuojia painavammat
- hiostava materiaali
- ei ilmastointia
- tarrat ei enää niin pitävät > täytyy teipata
- hinta

Neopreenisuojat

(Ei havaintoa ostovuodesta tai merkistä. Olleet useamman vuoden kaapin perällä.)

Materiaali: neopreeniä

Kiinnitys: kolme vaakasuoraa tarraa sekä yksi vuohisen kiertävä tarra. Sopii sekä etu- että takajalkaan.

Ostopaikka ja hinta: erilaisia neopreenisuojia on myynnissä lähes joka heppakaupassa. Suomessa esimerkiksi Horze 21€, Hevari 25€, Suomen Ratsutarvike 39€

Testituloksetfull-koko
- pituus pisimmästä kohdasta: 26,5 cm
- paino kuivana: 236g
- paino märkänä: 397g (erotus 161g)
- vettä kipossa: noin 0,6 dl

Plussat ja miinukset:
+ yllättävän pitävät tarrat
+ edulliset
+ löytyy monenlaisia ja monenvärisiä
- ei niin hyvin muotoiltu
- hiostava materiaali
- kerää vettä
- kuivuu hitaasti
- pintaan tarttuu helposti likaa ja roskaa


Harry's Horse jännesuojat

(testin suojat ostettu vuonna 2008 tai 2009. Käyttäjänä täykkäri)

Materiaali: Ulkopinta kovaa muovia, sisäpinta neopreeniä

Kiinnitys: kaksi vaakatason tarraa ja yksi pystysuora tarra päälle

Ostopaikka ja hinta: näitä ei kai enää myydä missään. Lähin vastaava ehkä Eskadronin Cross Country suojat, joista erikseen mallit eteen ja taakse 65-80 € / pari

Testituloksetfull-koko
- pituus pisimmästä kohdasta: 23,5 cm
- paino kuivana: 295g
- paino märkänä: 375g (erotus 80g)
- vettä kipossa: noin 20 ml

Plussat ja miinukset:
+ hyvä suoja jänteille
+ ei kerännyt paljon vettä
- etuosassa vain pehmuste
- pehmusteen ompeleet kuluneet poikki
- ei ilmastointia

Pitkät hivutussuojat takajalkoihin

(testin suojat ostettu vuonna 2008 tai 2009. Käyttäjänä täykkäri)

Materiaali: Sisäpinta neopreenia, suojaosuus kovempaa muovia

Kiinnitys: kaksi vaakatason tarraa ja yksi isompi tarra päälle

Ostopaikka ja hinta: Vastaavia Suomessa esimerkiksi Kaviolassa 33€, Hööksissä 24€ ja Imatran ratsutarvikkeessa 22€

Testituloksetfull-koko
- pituus pisimmästä kohdasta: 25 cm
- paino kuivana: 182g
- paino märkänä: 268g (erotus 86g)
- vettä kipossa: noin 15 ml

Plussat ja miinukset:
+ edulliset
+ kevyet
- ei suojaa kuin hivuttamiselta
- ei ilmastointia
- ei niin hyvin muotoiltu

Kommentteja ja käyttökokemuksia otetaan ilolla vastaan!

tiistai 24. maaliskuuta 2015

Kisareportaasi: Ypäjän hallikenttäkisat 22.3.

Eilen päästiin avaamaan kisakausi myös kenttäkisojen osalta, kun osallistuttiin Riksun kanssa Ypäjän hallikenttäkisoihin. Kisoissa oli vain yksi luokka, avoin helppo. Luokassa oli 40 lähtijää, joista 4 suokkeja.

Koulustartti oli kello 9.50, joten ei onneksi ihan kukon laulun aikaan tarvinnut lähteä matkaan. Oltiin Hevosopistolla kerrankin ajoissa, joten ehdittiin hyvin käydä näyttämässä rokotukset ja kurkkaamassa esterataa Ypäjä-hallissa.

Ulkona oli muutama aste pakkasta ja kova tuuli, joten oli oikein kiva päästä lämmitettyyn maneesiin ratsastamaan. Koulukoe ratsastettiin Opisto-hallissa. Verkassa taivuttelin Riksua paljon ja yritin keräillä takajalkoja töihin. Tein muutamat pätkät avoa ja väistöjä, jotta sain kisaratsua nopeammaksi pohkeelle. Ravissa paikoitellen Riksu otti pidätteet vähän turhankin terävästi läpi, jolloin tahti ei ihan säilynyt. Ekoissa käyntisiirtymissä se vähän roikkui kädellä, joten tein niitä sekä pysähdyksiä useamman. Laukassa Riksu oli alusta asti varsin kiva. Ympyrää ei oikein pystynyt verkkapuolella ottamaan keskilaukkaa, joten tykittelin pitkää sivua.

Aitojen sisäpuolella Riksu vähän kyttäsi yhtä nurkkaa tuomaripäädyssä, mutta parin voltin jälkeen pääsin rennommalla hevosella tekemään ihan ok kulmankin. Otin normaalista poiketen vähän laukkaakin ennen rataa, kun oli hyvin aikaa.



Tykkään tästä kouluradasta (FEI:n helppo A, CIC/CCI* A-kenttäkilpailuohjelma 2009), sillä siinä ei ole alkutervehdystä! Saatiin kiva linja keskihalkaisijalle alusta asti, joten siitä oli hyvä lähteä puksuttelemaan rataa läpi. Volteilla Riksu olisi voinut olla hieman pehmeämpi kädelle ja aktiivisempi takaa. Jälkimmäisellä muoto pääsi vähän liian syvälle, mistä tuomari syystäkin huomautti. Keskiravi ei ihan lähtenyt lentämään kuin kotona, mutta ihan niin pahaa kipittelyä se ei ollut kuin joskus.

Peruutus onnistui ilman irvistelyä ja jopa suoraan, mutta liikkeelle lähdössä Riksu jotenkin pompahti eteenpäin ja meikäläinen heilahti ihan kunnolla siellä kyydissä. Lisätty käynti diagonaalilla ei oikein venynyt, mutta ei ollut ainakaan niin suurta nykimistä vasemmalla takasella kun päästin ohjaa vähän pidemmäksi. Keskikäynnissä Riksu vähän kiemurteli kun palattiin uralle, mutta ravissa heti jo suorempi. Keskilaukkaan ajoin liikaa vauhtia, jolloin tahti kiihtyi eikä askel oikein venynyt. Vastalaukka sujui ihan kivasti molempiin suuntiin.

Rata tuntui ihan mukavalta ja tasaiselta. Tuomari oli samoilla linjoilla. Paperiin saatiin aika pitkälti numeroiksi 6 ja 6,5. Vitonen tuli lisätystä käynnistä ja loppuradasta saatiin pari seiskaa.

"Kuuliainen hevonen. Vielä lisää rauhallisuutta ja pehmeyttä tuntumaan. Rytmikäs laukka", kommentoi tuomari alakertaan. Lopputuloksena 62,17 % eli -56,7. Koulun jälkeen oltiin 18./40.

Kameralla oli taas maailman luokan ongelmia, joten koulurata on sujuvasti koottu 14 pätkästä. Liekö akussa vikaa, kun alkanut videokuvaus tökkimään ärsyttävästi. Muistikortilla kun kuitenkin on runsaasti tilaa vapaana.


Koulun jälkeen käytiin samantien vaihtamassa varusteita esteitä varten ja suunnattiin Ypäjä-halliin. Kävin kävelemässä radan vielä ennen verkkaan menoa. Verkassa oli mukavasti tilaa, kun meidän lisäksi oli vain pari ratsukkoa.

Otin pari hyppyä pikkupystylle ja sitten kisakorkuudella pystylle ja okserille. Riksu oli vähän huono suoristumaan vasemmalta, pystylle se valui ulkoreunaan. Piti kaarteessa pitää asetus ulos vasemmalle, että päästiin suoremmin pystylle. Okseria tultiin toisessa kierroksessa ja se sujui hyvin.



Rataesteet hypättiin 105 cm korkeudella. Rataan kuului 8 estettä ja 10 hyppyä.

Riksu eteni oikein reippaasti radalla. Kakkoselle hiukan juoksi, joka sai mut vähän nyppimään seuraavalle esteelle. Kolmonen - nelonen linjalle tulin pienellä hypyllä sisään, jolloin jouduin lennättämään vesimatto-okserille aika isosta paikkaa. Puomi kolahti aika lailla, mutta ei tippunut. Vitosen sarjan jälkeen Riksu huikkasi moikat ja lähti vilistämään kohti okseria. Otin aika rumastikin kiinni, mutta ei auttanut. Laaka hyppy nappasi siitä puomin mukaan. Kulmassa sain kontrollia metsästettyä vähän takaisin. Seiskan jälkeen käännyttiin vähän luisussa kaarre oikealle. Olisi pitänyt ottaa laukkaa vähän lyhyemmäksi ja aktiivisemmaksi ajoissa. Nyt lähestyminen viimeiselle okserille oli ilman paikkaa, puomi kunnolla mukaan. Onnistuneet hypyt oli hyviä, eikä Riksu ollut niin etupainoinen kuin kotitreeneissä välillä on ollut. Ei nyt voi sanoa, että olin tyytyväinen rataan, mutta iltapäivän maasto mielessä ei harmittanut niin paljoa ;)

8 vp saldo tiputti sijalle 22 esteiden jälkeen.

Rataeste- ja maastoestevideot kuvattu kännykällä, siksi heikompi laatu.


Riksu sai esteiden jälkeen jääsuojat jalkaansa ja heinää eteensä. Useamman tunnin odottelu maastoesteille meni ruokaillessa ja maastorataa kävellessä. Maastorata näytti haastavammalta kuin ennen, muttei mitenkään mahdottomalta. Pari kapeaa oli aika pahoilla reiteillä. Kuvasin maastarit ja ne löytyvätkin mun kuvasivulta. Esteitä radalla oli 18, radan pituus noin 900 metriä ja tempovaatimus 400m/min. Ihanneaika oli 2 minuuttia ja 16 sekuntia.



Maaston verkka oli Wanhassa maneesissa, jossa olikin aikamoinen ruuhka. Hypeltiin kaikki verkkaesteet pari kertaa. Meno tuntui helpolta ja hauskalta, kuten kuuluukin!

Haimi-hallissa sai hypätä vielä ykkösen ja kakkosen ennen omaa rataa. Avasin vähän laukkaa ja hyppäsin ne reippaasti. Lähtö radalle oli ulkokisoista poiketen lentävä eli lähtölinja ylitettiin ratatemmossa kuten estekisoissa. Rata meni ihan sujuvasti ja hyvässä vauhdissa edeten. Pari tietä käänsin vähän tiukemmin, ettei pikkuinen suokkipoika joudu lopussa kipittelemään aikaa kiinni. Kapeille otin enemmän laukkaa kiinni. Riksu oli oikein hyvin menossa eikä epäröinyt ollenkaan :) Maaliin päästiin ilman estevirheitä ja ajassa 2.04




Riksu oli oikein hieno! Omassa asennossa ja kevyessä istunnassa on vähän hakemista, mutta eiköhän se tästä. Lopputuloksissa noustiin pari sijaa maaston nollatuloksella ollen 19./40.

Paikalla oli pari kuvaajaa, joilta ajattelin tilata parempia kuvia. Laitan niitä sitten uuteen postaukseen!

lauantai 21. maaliskuuta 2015

Puomeja, ei kvaalia

Käytiin keilaamassa vaikka piti käydä hyppäämässä!


Kaarinassa järjestettiin 1-tason estekisat, joihin osallistuin Röllin kanssa 70 ja 80 cm luokkiin. Tarkoitus oli kerätä kasikympistä kvaali, mutta kerättiinkin puomeja.

Seiskakympissä Rölli hyppäsi ihan kivasti ja välitkin oli suht kontrollissa, mikä aikaansai puhtaan perusradan. Jeejee! Toisessa vaiheessa käänsin silmukkatielle liian aikaisin esteen päällä, jolloin Rölli tiputti jalat alas hypyssä. Ei ihan saatu täyskaatoa, kun yksi puomi jäi vielä kannattimille! Otettiin toinen puomi heti perään seuraavalta esteeltä, koska reitti ja tahti vähän hukkui matkan varrella. Viimeinen este hypättiin ammattimaisesti ravissa :D


Seiskakympin jälkeen oli aika pitkä odottelu ennen kasikymppiä. Päätin kuitenkin jäädä selkään kävelemään. Rölli oli välillä vähän pörheänä ja huutelikin tarhoissa hengaileville hepoille. Kova tuuli ei ainakaan auttanut Rölliä rentoutumaan. Maneesiverkassa harjoittelin kääntymistä laukkavolteilla kevyellä sisäkädellä, kun 70 cm radalla jäin vaan roikkumaan ohjasta kurveissa. Hypyt onnistui molempien luokkien verryttelyssä yllättävänkin kivasti, ei otettu edes puomeja matkaan. Ympärillä vilistävät ponitkaan eivät saaneet Röllin maailmaa mullistumaan!

Kasikympin rata alkoi hyvin. Rölli oli energinen, mutta kuitenkin kuulolla. Kuitenkin jo heti radan toisella esteellä tuli pudotus. Reitti olisi voinut olla parempi, jolloin paikka ei olisi valunut niin lähelle. Kolmoselle nypin turhaan laukkaa pois ja taas pohjaan. Kuskin mokailusta huolimatta Rölli nosti jalkansa. Nelosen jälkeen vaihdoin laukkaa ravin kautta, mutta Rölli oli vähän jalan takana eikä laukka lähtenyt rullaamaan. Rölli tiputti takaisin raviin ja reittikin valui ulos, seurauksena puomi. Kiemurreltiin vielä ihme reittiä seuraavallekin esteelle, josta myös puomi takajaloilla alas. Vikalle esteelle näin ajoissa paikan vähän kaukaa, ehdin kuitenkin ratkaista eteen ja Rölli hyppäsi vikan varsin ilmavasti.

Varsinkin kaksi viimeistä pudotusta oli omia mokia, jotka olisi voinut välttää huolellisemmalla ratsastuksella. Molemmilla radoilla oli vielä paljon paljon parannettavaa teiden ratsastuksessa, nyt kun hevonenkin on paremmin hallinnassa. Kvaalien metsästys siis jatkuu edelleen! Toivottavasti puomien keräily ei, sillä huomenna Riksun vuoro päästä kisailemaan, nimittäin Ypäjän hallikenttäkisoissa avointa helppoa (koulu helppoA, rataesteet 105cm ja maastoesteet 100cm)!

tiistai 17. maaliskuuta 2015

Viikonlopun kouluklinikka

Meidän seura (TS Ratu) järjesti viikonloppuna kouluklinikan aiheena "Kilpailuun valmistautuminen kouluratsastuksessa". Lauantain ohjelmaan kuului aamulla parin tunnin luento kilpailuun valmistautumisesta ja radan ratsastamisesta. Iltapäivällä otettiin teoria käytäntöön, kun kouluratoja hiottiin yksityistunneilla. Sunnuntaina ratsastettiin kouluratoja kilpailuharjoituksena. Kouluttajana ja tuomarina toimi oman seuran kilparatsastaja ja valmentaja Hanne-Mari "Hansu" Kiuttu.


Lauantain teoria oli hyödyllinen ja monipuolinen. Hansulta tuli paljon hyviä vinkkejä niin valmentajan kuin koulutuomarinkin näkökulmasta. Aloitettiin tavoitteiden asettamisesta ja käytiin treeniohjelman suunnittelua läpi. Hansu kertoi ratsastavansa kisaradan läpi viikkoa ennen kisaa. Varsinaista koulutyöskentelyä ja ongelmakohtien harjoittelua on 3-4 kertaa, loput esimerkiksi maastoilua. Viimeisen päivän treeni tehdään hevosen mukaan: kuumaa ei kuumenneta vaan rentoudutaan, laiskaa ratsastetaan terävämmäksi ja niin edelleen. Toiselle toimii vapaapäivä ennen kisoja, toinen vaatii rankemman treenin. Kokeilemalla selviää, mikä sillä omalla hepalla toimii parhaiten!

Kisoihin kannattaa miettiä valmiiksi suunnitelma verryttelyyn. Suunnitelmaan täytyy varautua tekemään muutoksia olosuhteista johtuen, esimerkiksi kuumalla kelillä tai löysällä pohjalla kannattaa lyhentää verryttelyä. Kannattaa tarkistaa myös aikataulut ja kisojen sujuvuus, sillä kumpikaan ei ole hyvä; kiire tai turhan pitkä verkka. Ruokailut kannattaa miettiä valmiiksi niin hevoselle kuin ratsastajallekin. Ihanne on, että ruokailu olisi noin kaksi tuntia ennen starttia.

Hansu myös muistutti, että kisoihin voi ilmoittautua jo aikaisemminkin kuin viimeisenä iltana ;)


Käytiin läpi Training scale -pyramidia. Training scale on 6 ominaisuuden muodostama järjestelmä, joka kattaa sen, mitä kouluratsastuksella haetaan. Koulutuomarit arvostelevat ratsukon menoa training scalen perusteella. Hansu sanoikin osuvasti, että kouluradan tehtäviä ei ei arvioida vaan tehtävinä vaan ne ovat haasteita training scalelle. Kuusi ominaisuutta muodostavat pyramidin. Alimmainen ja tärkein on tahti, joka kattaa liikkeiden säännöllisyyden ja tempon. Muut pyramidin osat ovat (alhaalta ylös) irtonaisuus, tuntuma, aktiivisuus, suoruus ja kokoaminen. Training scalesta voi lukea lisää esimerkiksi Wikipediasta (englanniksi).

Training scale ei ollut mulle kokonaisuutena tuttu, vaikka osa-alueiden tiesinkin vaikuttavan kouluradan arviointiin. Olen itse pyrkinyt siihen, että hevonen liikkuu rennosti ja hyväksyy avut. Molempiin suuntiin pitää taipua yhtä lailla ja tasapainon täytyy säilyä tehtävissä ja siirtymissä. Täytyy kyllä varmaan tutustua ja keskittyä enemmän kokonaisuuden haasteisiin ja mahdollisuuksiin.

Luennon lopussa käytiin läpi vielä Hansun vinkkejä helppojen lisäpisteiden saavuttamiseen. Osa ei tosin mun mielestä ole kovin helppoja! Edelleen suositeltiin lämpimästi radan ratsastamista jo kotona. Ratsastajan täytyy auttaa hevosta, eikä mahdollisia ongelmia kannata korostaa. Jos kuitenkin on jotain ongelmia, niin täytyy näytellä että kaikki on hyvin ja kouluratsastus on kivaa! ;) Tasainen rata pienemmillä eroilla (esim. keskiravi - harjoitusravi) on parempi kuin epätasaiset temponvaihtelut. Muita mainittuja avainsanoja lisäpisteisiin oli mm. hyvät tiet, tempo, muoto, istunta ja ratsastajan kunto. Sekä tietysti ehkä se olennaisin vinkki: Keskity!



En osallistunut iltapäivän valmennuksiin, vaikka niistä olisikin ollut mitä todennäköisemmin paljonkin hyötyä. Sen sijaan kävin maastoilemassa ja hyppäämässä kaverin hepalla omien hevosten ratsastuksen lisäksi.

Sunnuntaina olikin sitten vuorossa kisaharjoitus Tähkäpään tilalla. Otin kisaratsuksi tällä kertaa vain Riksu, jolla menin ohjelman KN Special. Lauantain kotitreenissä Riksu ei ollut ihan parhaimmillaan, ja harmiksi sama meno jatkui sunnuntaina. Kävin verkkaamassa ulkokentällä vähän askellajeja läpi, ennen kuin menin maneesiin. Riksu liikkui verkassa ihan ok tasaisesti, mutta taipui jäykästi eikä ollut ihan niin rento kuin yleensä. Maneesiverkassa sain volteilla työstettyä Riksua taipuisammaksi, mutta edelleen se oli vähän vastahakoinen ja jännittynyt varsinkin niskasta.

Rata jatkoi samaa linjaa. Ihan parhainta ei saatu esitettyä, mutta rata suoritettiin kuitenkin ilman rikkeitä. Pari onnistuneempaa pätkääkin ratsastettiin, mutta muuten oli meno vaan tasaista tallausta. Hansulta tuli samanlaista kommenttia pöytäkirjaan. Lisäksi muistutettiin huolellisimmasta reiteistä! Käynnissä Riksu lyhensi taas vasemmalla takasella ihan huolella. Riksulle tehtiin noin neljä viikkoa sitten kraniohoitoa, ja ensi viikolla on taas uusi aika. Jumeja oli jonkun verran, toivottavasti saadaan niitä lisää auki ja askel normaaliksi.

Numeroita saatiin välillä 5-7,5. Erityisen tyytyväinen olin loppuradan laukasta käyntiin siirtymiseen. Vaikka ei ihan ilman raviaskelta päästy, niin nyt Riksu pysyi tuntumalla ja kevyenä kädelle eikä töksähtäny etupainoiseksi. Tästä siirtymisestä saatiinkin arvosanaksi 7.

Lopputuloksena radalta 59%. Noin 60% olisin itsekin radasta antanut, joten sinänsä ei tullut yllätyksenä näin vaatimattomat pisteet. Ei muuta kuin lisää treeniä, notkistelua ja tarkkuutta reitteihin. Tuomarin kommentit: "Jäntevä, energinen suoritus. Menetit turhaan pisteitä teiden vuoksi. Monta 5 saat helposti nostettua 7!"

Ensi viikolla pitäiskin sitten olla jo taas helppo A tasolla, kun hallikenttäkisoissa kouluohjelmana on FEI:n CCI/CIC* A-kenttäkilpailuohjelma. Hansun ohjeita noudattaen voisin opetella sen jo ajoissa!

Rataharjoituksen hintaan sisältyi myös videointi, joten nyt tarjolla rata kahdesta eri kuvakulmasta!

keskiviikko 11. maaliskuuta 2015

Horse Fair -messuilla

Horse Fair -messuille tuli lähdettyä vähän sattumalta, kun äiti voitti Hevosurheilu-lehden arvonnassa kaksi lippua tapahtumaan. Äiti kun itse ei ollut Helsinkiin lähdössä, liput päätyivät mulle. Reissuun lähdettiin kaverini Annan kanssa.

Oltiin Messukeskuksessa kympin aikaan. Kierreltiin alue kertaalleen läpi ennen kuin siirryttiin Horze areenan laidalle seuraamaan Dressage meets Western esitystä. Tykkään paljon tällaisista toiminnallisista esityksistä, olisi todella paljon tylsempää vain vertailla "temppuja" vain luennolla. Oli hauska katsoa, kun lännenratsastaja ja kouluratsastaja vaihtoivat heppoja ja yrittivät tehdä itse toisen lajin liikkeitä.

Toinen vauhdikas show oli Indoor Driving Challenge eli vauhdikasta valjakkoajoa. En lajista mitään ymmärrä, mutta ainakin siellä oli hienosti mätsätty varusteet yhteen. Nähtiin mm. liilaa, pinkkiä ja oranssia valjakkotiimiä. Kyllä aikamoista vauhtia valjakot viilettivät, kiemurtelivat tiukat kurvit ja kiersivät törppöjen muodostamista porteista.

Helsingin ratsupoliisilla oli myös kiva esitys. Kaikennäköistä poliisihevoset tekivätkin! Vaikka tulen yli hyppääminen menikin sivuloikaksi, niin ihailtavaa suorittamista eri tehtävissä. Mun kenttähevosetkin on melkeen yhtä rohkeita, mitä nyt liehuvia paalimuoveja ja kaivonkansia pelkää ;)




En tiedä oliko mulla jotenkin liian kovat odotukset tapahtuman suhteen, mutta jotenkin jäi vähän mitäänsanomaton fiilis. Ei ollut mitään erityisiä tarjouksia, jotka olisi saanut ostamaan. Jokunen ihan kiva vihreä huopa löytyi, mutta ne oli kalliita. Olen ajatellut ostavani seuraavaksi testiin jotkut grippipaikkaiset ratsastushousut, mutta messuilla kaikki tuntui olevan vaan normaalihintaisia. Gägin poskiremmejä yritin myös metsästää, mutta ei löytynyt. Tosin ihan hyvä vaan, sillä tarkemmalla tarkastelulla havaitsin gägiremmit ehjiksi ja Röllin suitsien poskiremmin rikkoontuneeksi. Eli suitsijahtia sittenkin luvassa!

Reunoksen osastolla bongasin vihreät huovat ja pintelit odottamastani Eskadronin kevät/kesä 2015 -mallistosta. Ne oli vähän pettymys, sillä kuvassa vihreän sävy näytti kirkkaammalta ja hienommalta. Mun silmään tämä smaragdinvihreä sopisi paremmin talven väreihin. No, odotellaan vielä Eskadronin Next Generation kesämallistoa, josko sieltä löytyisi tarpeeksi pirtsakkaa väriä kotiutettavaksi!


Ennen iltapäivän 130cm kisaa ehdittiin Annan kanssa käydä kiertelemässä myös muilla GoExpon alueilla. Väkeä oli aika paljon liikkeellä, mutta mitään ihmeellistä ei ainakaan omaan silmään pistänyt.

Katsottiin vielä 130 cm aikaratsastusluokka ennen kuin lähdettiin kotimatkalle. Pieni areena ja lähellä seisovat katsojat toivat lisähaastetta jo valmiiksi aika vaikean näköiselle radalle. Startanneista 18 ratsukosta vain kolme pääsikin radan puhtaasti!

tiistai 10. maaliskuuta 2015

Maastareita hallissa

Ai että, oon vieläkin ihan fiiliksissä eilisestä maastoesteiden hyppelytuokiosta! Käytiin siis Ypäjällä Haimi-hallissa treenailemassa maastareita itsenäisesti parin viikon päästä olevia hallikenttäkisoja varten. Oli niin kivaa päästä pitkästä aikaa maastareille! :)

Reissulla tosin ei sattumuksilta vältytty, kun vasemman jalan saappasta hajosi vetoketju juuri kun olin sitä laittamassa jalkaan. Onneksi iskän autossa oli teippiä (ihanaa oranssia), joten sain kursittua saappaan kokoon. Toinen vaihtoehto olisi ollut kumisaappaat :D



Oltiin viiden aikaan pelipaikalla ja aurinko oli silloin tosi ärsyttävällä korkuudella. Osalle esteistä lähestyessä aurinko paistoi suoraan päin näköä! Se tosin häiritsi vain hetken, sillä innostus vei vallan.

Hypeltiin ympyrällä parisen kertaa kavaletit molempiin suuntiin ennen kuin siirryttiin niille himotuille maastareille. Aloitettiin yksittäin pienellä puolikaarella, sitten peräkkäin puolikaari ja tuttarin kulma. Hypättiin vielä kahden laukan mökkisarja verryttelyksi.




Sitten tultiin rataa, joka on videolla. Pari ratsukkoa meni rataa Piken ohjeilla ja tulin saman keirroksen heidän jälkeensä. Verkassa Riksu oli aika etupainoinen ja roikku, mutta kun hypeltiin enemmän vauhtia löytyi ja hypyt lähti reippaasti. Sydänjohteilla koristetulle vaalealle talolle Riksu lähti molemmilla kerroilla kaukaa. Kapealle tulin ekalla kerralla liian reippaasti ja vimpulalla hevosella työntäen, jolloin Riksu ei ollut menossa sinnepäinkään. Uudella lähestymisellä oli kootumpi laukka ja suorempi hevonen, jolloin osuttiin oikealle esteelle. Kapealta jatkoin pitkän sivun linjalle hieman vielä liian lyhyellä hevosella ja nypin paikat lähelle. Tulin uudelleen mökkisarjasta lähtien ja nyt sujui kapea sekä pitkän sivun linjakin paremmin.

Harjoittelu oli tosiaan avoin tapahtuma, jossa itsenäisesti treenattiin. Toki Pike oli siellä vahtimassa menoa, mutta mitään valmennusta ei ollut. Huudeltiin mikä on hyppysuunnitelma ja tultiin kuka mitenkin. Riksu sai vetää henkeä ja laskea kierroksia sillä aikaa kun muut hyppäsivät. Tultiin seuraavaksi yksittäin helpon kulmaa ja kapeaa pienemmällä tiellä. Ne onnistuivat hyvin. Loppuun oli tarkoitus tulla vielä mökkisarja ja vaativan kapea Mannerheim-este. Mökkisarja meni kivasti, kuten aiemmillakin kerroilla. Mannerheimille sitten Riksu vetikin oikealta ohi. Lähestyminen oli lyhyessä laukassa, mutta ei ihan suoralla kaulalla + Riksu hieman epäröi. Uudella yrittämällä päästiin yli, omalaatuisella tyylillä... Toisella kertaakin hyppy oli kiemurtelun ja jarruttelun jälkeen varsin mielenkiintoinen, mutta päätin lopettaa siihen. Riksulle paljon taputuksia ja rapsutuksia, kun se oli hieno ja rohkea kuitenkin. Ravailtiin hyvät loppuverkat ja käytiin kävelemässä metsälenkki ulkona.

Riksukin tuntui innostuvan maastareista :) Hiki tuli, vaikka karva onkin klipattu. Loimea päälle ja hyvillä mielin kotimatkalle!


maanantai 9. maaliskuuta 2015

Yhdellä pudotuksella maaliin

Eilen käytiin Somerolla 1-tason estekisoissa hyppelemässä. Röllin kanssa osallistuin 70cm ja 80cm luokkiin. Seiskakympissä kisattiin myös Sennin järjestämän Kisamatkalla Spring Cupin ensimmäinen osakilpailu. Houkuttelevien palkintojen ja huippuhienojen ruusukkeiden toivossa mekin kisaan mukaan lähdettiin ;)

Riksukin oli mukana kisareissulla. Mun oppilas osallistui Riksun kanssa myös 70 cm luokkaan. Oppilas ratsasti hyvät tiet, aivan kuten radankävelyssä suunniteltiin. Riksu oli vaan vähän laiskalla tuulella. Kakkoselle tuli kielto, kun Riksu päätti ettei hän viitsi hypätä. Uudelle tiellä reippaasti yli ja sujuvasti perusrata loppuun.


Rölli oli seuraavassa verkkaryhmässä. Ravissa se oli aika kiva, mutta laukassa vähän turhan kuuma ja kierroksilla. Muista hevosista se ei onneksi ottanut kipinää, vaan päästiin ratsastamaan ihan hyvin muiden joukossa. Verkkaesteille se ampui aika lailla, mutta pysyi kuitenkin irti puomeista.

Radalla Rölli kiihdytteli edelleen kohti esteitä. Ykköselle valuttiin vähän ulkoreunaan ja paikka hiukan lähelle. Kolmoselle en saanut oikein lähestymistä ajoissa valmiiksi, vaan vähän luovutin kontrollin Röllille, mikä kostautui puomina. Kuka olis arvannut? Loppurata meni puhtaasti, vaikka kutoselle kolahtikin aika lailla. Puomi kuitenkin pysyi kannattimilla. Tällä radalla päästiin Röliin vähän turhan paljon juoksentelemaan, olisi pitänyt pysyä itse vähän paremmin pystyssä ja säilyttää maltti lähestymisissä. Päästiin kuitenkin tekemään kivat tiet ja laukatkin vaihtui aika hyvin. Perusradan yhdellä pudotuksella oltiin tuloksissa 18./31.


Seiskakympin radan ja hetken kävelyn jälkeen pistettiin Riksu ja Rölli traikkuun hengailemaan. 80 cm starttiin oli nimittäin yli tunti aikaa.

Kasikympissä oli eri rata, joten kävin sen opettelemassa. Ehdin vielä sulattelemaan varpaitakin tovin, ennen kuin piti ottaa Rölli ulos kopista. Hetki kävelyä selästä, kunnes oli aika taas mennä verkkailemaan.

Hyppäsin pari kertaa pystyn ja kolme kertaa okserin. Pystylle sain ihan hyvin pidettyä kontrollin. Okserille kahdella ekalla kerralla päästin liian aikaisin, joilloin tuli taas ryntäys ja ajettiin pohjaan. Kolmannella kerralla pidin kiinni loppuun asti ja Rölli olikin paremmin hallinnassa. Ennen omaa rataa sai hypätä vielä kerran tuomarikulmassa olevan lankkupystyn, joka oli radalla este numero kaksi. Käytin tilaisuuden hyväkseni ja hyppäsin sen. Rölli kiemurteli ja kiihdytteli, jolloin roikkuvat jalat nappasivat puomin.

Ykkönen kolahti heti radan alkuun, mutta ei tippunut. Kakkoselle oli oli taas hätäinen. Se oli vähän häslä, teki pientä ihmekiemurtelua oikealle ja vasemmalle. Puomi tipahti taas, samanlainen virhe kuin verkkahypyssä. Koska oltiin hakemassa kvaalitulosta kenttäkisoihin (harrasteeseen vaaditaan kaksi väh. 80 cm rataa, joista yhteensä max. 8 vp), päätin ettei oteta enää muita puomeja. Toki kahden puomin ratakin on kvaali, mutta se vaikeuttaa paljon toisen kvaalin saamista. Lue: toinen kvaali pitäisi olla nollarata. Otin Rölliä paljon enemmän kiinni ja päästin esteille vain jos näin paikan jo hyvissä ajoin.

Yhdellä puomilla selvittiin perusrata loppuun asti, jes! Sen verran tuli kuitenkin himmattua vauhtia, että saimme 0,4 sekuntia yliaikaa eli siitä vielä yksi virhepiste lisää. Kentän kvaalitulokseen ei onneksi aikavirheet vaikuta. Tämä kasikympin rata oli mun mielestä onnistuneempi, sillä kontrolli oli parempi vaikka jouduinkin ottamaan vauhtia aika paljon pois. Kvaalimetsästys jatkuu, ja toivottavasti päästään jo alkukaudesta kenttäradoille!

perjantai 6. maaliskuuta 2015

Hannunvaakunaa ja muita kiemuroita

Molemmat suokkipojat pääsi taas tänään hyppelemään Annan silmien alle. Jo radanrakennuksessa arvasin, mitä oli luvassa! Tiukkoja kurveja ja kääntämistä hannunvaakunan muodossa.

Ekalla tunnilla olin Riksun kanssa. Se oli itsenäisessä verkassa vähän mato ja etupainoinen. Tällä kertaa voin sanoa, että onneksi estetunti aloitettiin kouluratsastuksen hiomisella! Tehtiin ravissa pitkillä sivuilla puoleen väliin avotaivutusta, voltti ja jatkettiin sulkutaivutuksessa. Vaihdoin suosiolla esteraipan kouluraippaan, jotta sain sulussa reaktion vähän ripeämmin. Ekat taivutukset meni vain jotenkuten, mutta sitten löydettiin kiva tahti ja tasainen muoto. Laukassa tehtiin toinen sivu avoa ja toinen sulkua. Nyt sujui laukassakin paremmin kuin aiemmin.

Hannunvaakuna esteillä oli haastava, mutta silti yllättävän kiva tehtävä. Hevosten piti pysyä lyhyenä, kääntyä pienesti ja säilyttää tahti. Eka kierros meni taas liikaa sisäohjalla kääntäen, jolloin reitit venyi ja oli tahtiongelmia. Toinen kierros meni paremmin ja päästettiin seuraava ratsukko kurvailemaan. Toinen kierros (voltit vasemmalle) oli vähän vaikeampi, mutta siitäkin selvittiin yhdestä ohiajosta huolimatta. Kaikki tuntilaiset tosin saivat tämän tehtävän kotiläksyksi! :D


Hypeltiin muutamaa erilaista rataa, joista kaksi on ratapiirroksessa eri väreillä merkittynä. Alkuradoilla olin itse paljon huolellisempi reittien ja tahdin kanssa, mutta loppuradoilla Riksu pääsi vähän pitkäksi ja otti jokusen kerran puominkin.

Viimeinen rata hypättiin noin metrin korkuudella. Ruskealle pystylle kulmassa en saanut oikein hyvää paikkaa ratsastettua. Riksu ei ottanut kovin hyvin sisäjalkaa läpi, mikä vaikeutti reittiä. Tultiin joko pohjaan tai lentäen kaukaa. Kun Riksu tuli ajoissa pidätteestä takaisin ja parempaan ryhtiin, niin hypytkin oli parempia. Pidentämisellä ja työntämisellä kohti esteitä ei seurannut muuta kuin pudotuksia.



Tehtiin Riksun kanssa vielä loppuraveja, kun iskän taluttama Rölli pelästyi rataa hyppäävää ratsukkoa ja tempaisi irti. Rölli kirmaili kunniakierroksen maneesissa ennen kuin tuli Riksun viereen, mistä se saatiin kiinni. Toinen gägin poskiremmeistä katkesi, kun Rölli oli tallannut ohjien päälle viilettäessään vapaana. Onneksi meillä on tallissa kaiken maailman jatkopaloja ja varaosia, joista löytyi sopiva korjauspala tähän hätään, eikä tarvinnut alkaa säätämään toisten suitsien kanssa. Täytyy katsoa huomenna messuilta uusia gägiremmejä Röllille.

Karkumatkan jälkeen Rölli oli aivan ylikierroksilla vielä jonkun tovin, kunnes ekan tunnin ratsukot saivat tehtävät valmiiksi. Vähän epäluuloa muita hevosia kohtaan oli enemmän kuin normaalisti vielä omalla tunnillakin, mutta rapsutteluilla ja juttelulla tuntui olevan selkeästi rauhoittava vaikutus Rölleröön.

Röllin kanssa tehtiin itsenäisen verkan jälkeen kahdeksikkoa ja muita kiemuroita ravissa keskimmäisten neljän pystyn ympärillä ja väleissä. Hannunvaakunaan saatiin myös vähän helpostusta, kun tehtiin kierros pystyillä isoilla teillä. Vasemmassa laukassa vihreälle pystylle, jonka jälkeen oikealle ja punaraidallinen, vasemmalle ja punainen pysty, laukanvaihto oikeaan ja lopuksi vielä sininen pysty. Rölli teki tässä varsin hyvää työtä ja oli kivantuntuinen ratsastaa.

Rölli teki vähän erilaisia radanpätkiä kuin Riksu ja välillä oli vaikea muistaa oikeat reitit. Lopuksi tultiin sama rata kuin Riksu (ratapiirroksen vihreät numerot). Esteiden jälkeen pääsee vähän matalaksi ja pitkäksi, mutta hypyissä ja lähetymisissä oli jo jonkinmoista tolkkua. Välillä lähdin itse työntämään ja liikaa mukaa yläkropalla, jolloin tuli puomeja. Mitään täyskaatoja ei sentään harrastettu tällä kertaa! Ehkä Röllistä vielä estehevonen saadaan ;)

Pari korjausta saatiin tehdä radan tehtäviin. Esteet 5-7 tultiin ensimmäisen kierroksen villiintymisen takia. Kaaren korjaus onnistui hyvin vaikka tultiin punaraidalliselle lähelle. Röllin pukittelu vähän rikkoi rytmiä seuraavalle, jolloin puomi mukaan. Täytyy muistaa pitää alapohkeet lähempänä hevosta, jolloin Rölli ei kiukustu kääntävistä avuista ja heitä pukkia.

Molemmilla hevosilla saa olla nopea esteiden jälkeen, jotta pääsee itse pystyyn ja ehtii tehdä pidätteet ja kerätä hevoset takaosansa päälle. Siinä riittää työmaata, mutta valmennus valmennukselta meno tuntuu paranevan :)

torstai 5. maaliskuuta 2015

Vilinää vilskettä

Muutama seuraava päivä on aikamoista vilskettä, kun kalenterissa on joka päivälle erilaista ohjelmaa.

Tänään hyppäsin pitkästä aikaa ravikärryille, kun käytiin iskän kanssa Metsämäen raviradalla Karviksen ja Royaltyn kanssa. Tallille unohtuneita suojalaseja tuli vähän ikävä siinä hiekanmurusten lennellessä, mutta muuten oli ihan kiva reissu.

Huomenna perjantaina on taas Annan valmennukset, joihin osallistun molemmilla hepoilla. Ratsastuksen lisäksi päivään kuuluu radan rakennusta ja purkua.

Lauantaina suunta on kohti Helsinkiä ja Horse Fair -tapahtumaa. Paljon mielenkiintoista ohjelmaa näyttäisi olevan kolmella eri areenalla, saa nähdä mitä kaikkea ehditään katsomaan! Koko ohjelma löytyy osoitteesta horsefair.fi. Ihan tapahtuman loppuun asti ei keretä paikan päällä olla, sillä täytyy vielä huristella tallille ja virittää hevoset kisatunnelmiin sunnuntaille.

Sunnuntaina lähdetäänkin sitten itse kisoihin Somerolle. Röllin kanssa osallistutaan Sennin järjestämään Kisamatkalla Springcuppiin, eli näissä estekisoissa hypätään 70 cm ja sitten kolmen viikon päästä kisataan koulua helppo C tasolla. Rölli hyppää nyt ekaa kertaa kaksi luokkaa kisoissa, 70 cm lisäksi mennään siis myös 80 cm. Tavoitteena olis alkaa keräillä kvaaleja kenttäkisoihin mutta saas nähdä kuinka käy! Riksukin tulee kisoihin mukaan, kun mun oppilas osallistuu myös Springcuppiin. Riksu hyppelee tällä kertaa vain tämän yhden luokan.

Ohjelma ei rajoitu vain viikonloppuun, vaan maanantaillekin on vielä oma reissunsa. Nimittäin mennään Ypäjälle hyppäämään maastoesteitä halliin, jee!! Mukaan lähtee siis vain Riksu, sillä nämä treenit on tarkoitettu vain hallikenttäkisoihin (kisat 22.3.) osallistuville ratsukoille. Odotan ihan innoissani näitä treenejä! :D

tammikuun 2014 kotitreenejä erikoisesteillä

Riksulle tulee tässä aika paljon hyppyjä, mutta se saa sitten ensi viikolla taas tehdä kevyemmin töitä. Leikitään, että tämä hyppyputki on kenttäkisa vaikka järjestys ei ihan vastaakaan pitkän kilpailun järjestystä ;) Perjantaina kisaan valmisteleva treeni, lauantaina kouluosuus, sunnuntaina rataesteet ja maanantaina maastarit. Huolelliset verryttelyt niin alkuun kuin loppuunkin sekä jalkojen kylmäys aina treenin jälkeen, niin uskon että selvitään oikein hyvin tästä rupeamasta!

Ensi viikolla onkin sitten meidän seuran järjestämä klinikkaviikonloppu aiheesta Kilpailuun valmistautuminen kouluratsastuksessa. Tulee ainakin mulle aivan tarpeeseen! Lauantaina on aiheen teoria osuus sekä yksityisiä ratsastustunteja koulurataa harjoitellen. Sunnuntaina valittavana on mieluisin viidestä kouluradasta, joka sitten ratsastetaan rataharjoituksissa. Kolmesta osasta voi valita itselleen sopivat vaihtoehdot tai vaikka kaikki. Mä osallistun teoriaan sekä rataharjoituksiin Riksun kanssa. Klinikasta lisätietoa facebook-tapahtumassa sekä seuran sivuilla. Viimeinen ilmoittautumispäivä on ylihuomenna 7.3.!

Onko teillä toiveita, mistä tapahtumista postailen vai teenkö juttuja kaikesta ohjelmasta?

tiistai 3. maaliskuuta 2015

Laukkasuorat alkaa sulaa!

Vihdoin rata alkaa sulaa kun päivät on suht lämpimiä. Meidän radalla molemmat suorat oli jo aika hyvässä kunnossa, joten Rölli pääsi reippailemaan ulos. Ei tehty ihmeempiä, pari kierrosta laukkaa molempiin suuntiin oli hauskaa vaihtelua maneesissa pyörimiselle. Rölli innostui vasta viimeisellä kierroksella hommasta. Iso pää, pitkät piuhat :D

Riksu pääsee vuorostaan huomenna ulos tuulettumaan jos ei sada vettä. Sillä kenttäratsukot ovat sokerista ;)

Varsinaisia laukkatreenejä ruvetaan tekemään, kun koko rata on sulanut ja vähän kuivunut.